review dirt rally 2
Ця гра DiRTY
Якщо вам цікаво, який тип гонщика DiRT Rally 2.0 є, тоді дозвольте мені пояснити свої перші п’ять хвилин із заголовком. Я завантажив гру і був привітаний надзвичайно простим екраном і меню. Оповідач почав розмовляти, але я випадково натиснув кнопку, і вона скасувала промову. Припускаючи, що перший варіант призвів до режиму кар’єри, я вибрав «Події» та «Кар’єрний ралі», потім вибрав свій автомобіль і подумки підготувався до гонки.
Найпершою доріжкою, з якою мене привітали, було 8,34 милі дороги в Польщі, на яку пішло близько 11 хвилин. У мене не було перемоток назад, дуже мінімальні передачі, і моє нерозуміння побачило мене стрибати стартовий відлік та набирати додатковий час на годиннику. Я обрізав поворот в один момент, і моя шина вибухнула, вимагаючи від мене зупинки і вручну замінити колесо, щоб продовжувати.
Так, це, безумовно, сильний симулятор ралі. Я просто хочу, щоб решта пакету могла дожитися до цієї жорстокої відкривачки.
DiRT Rally 2.0 (ПК, PS4 (рецензується на PS4 Pro), Xbox One)
Розробник: Codemasters
Видавець: Codemasters
Випущено: 25 лютого 2019 р. (ПК), 26 лютого 2019 р. (Консолі)
MSRP: 59,99 дол
Для цілого покоління консолі зараз DiRT серія була відома тим, що є досить успішним гонщиком. Codemasters створив дуже специфічну назву для певної ніші шанувальників, які люблять заглиблюватися в майже подібну увагу до деталей. У той час, як основна серія пронизала межу між аркадною добротою та екстремальним реалізмом, 2015-й відкат ДіРТ ралі розрахований спеціально на ветеранів-гонщиків, які шукали точну копію цього жорстокого виду спорту. Це не був привітний титул для тих, хто хоче стрибнути у цей знімок Колін Макрі ігри.
Ралі 2.0 продовжує цю тенденцію і не поступається гравцям, які не розбираються з правилами ралі-перегонів. Якщо ви не розумієте, що 'Не різати' означає, що ви дійсно не повинні скорочувати свою чергу, просто йдіть геть зараз. Я скажу, що я здивований, що тут немає режиму навчання, але я не можу точно звинувачувати другий запис у хардкор-гоночній серії, щоб припустити, що шанувальники зіграли першими. Ви або знаєте гру на даний момент, або не знаєте.
Навіть маючи на увазі це очікування, система меню занадто тонка. Це гра з мало особистим обличчям і з диктором, який ви можете випадково скасувати. Як я вже говорив у відкритті, людина заговорила, і я випадково натиснув кнопку X, яка потім припинила його пояснення, не маючи можливості її повторити. Мені залишилося відкрити меню самостійно, але це так нарізно, що я майже подумав, що я граю обмежену версію гри ( DiRT Rally 2.0 на PS4 є одна з таких опцій 'Готової гри'.
Ні, в грі насправді просто немає нічого іншого. У вас є опція меню, де написано події, інша для Freeplay, а потім магазин та лише загальні варіанти гри. Я наївно думав, що Магазин буде для ігрових гаражів, але насправді це посилання на PlayStation Store (або ваш еквівалент платформи), що ґрунтується, щоб продати вам DLC, перш ніж ви навіть починаєте гонки. Це не найкращий вступ, і це, безумовно, змусило мене запитати, що відбувається.
транспортер наскрізного тестування для програм angularjs
Коли ви нарешті приймете, що кар'єра насправді - це лише шість локацій з чотирма доріжками кожна, ви почнете гонки з одним із двох автомобілів, доступних на старті. Не те, що будь-який гонщик повинен дати вам повний гараж від виїзду, але вам навіть не надають можливість спробувати багато різних автомобілів, якщо ви вирішите стрибнути прямо в кар’єру. Ви очікуєте, що будете змагатись з деяким POS мобільним телефоном у грі, яка смішно карає, щоб заробити близько 20 000 кредитів, які ледь покриють ремонт, який може знадобитися.
Якщо говорити прямо, я вважаю, що кар'єра - це тотальне миття. Я переймаюся питанням того, як гоночні ігри починаються з малого, а потім повторюю той самий вміст з більшою кількістю кіл (як би це фактичне збільшення виклику), але Ралі 2.0 Навіть не турбуєсь, займаючись цікавою кар'єрою. Він просто кидає буквально все на вас відразу, без набору одягу і без змін. Ви тут для Rally або Rally Cross, і все. Я гадаю, що він скорочує жир, але це нічого не сприяє покращенню ваших здібностей. Також дуже боляче, що йому потрібне підключення до Інтернету, тобто ви навіть не можете прогресувати в режимі офлайн.
Принаймні гоночна модель, яку використовували Ралі 2.0 зоряний. Існує надзвичайно точна модель фізики, яка ганьбить багатьох сучасних гонщиків. Читачі цього сайту дізнаються, що я лобіював свої скарги на Сила 7 і Gran Turismo Sport , але я не маю яловичини зі способом DiRT Rally 2.0 п'єси. Іноді це засмучує, і я не можу постійно грати на ньому більше кількох годин, але це, мабуть, найкращий гонщик Codemasters, який коли-небудь випускав. Поплив адреналіну, який ви отримуєте від ідеального повороту, просто не дорівнює для будь-якого іншого гонщика, не кажучи вже про справжній поспіх, коли ви летите вниз по дорозі на 80 МПГ в чорно-лісовій смузі, тому що ваш дурний самовряд випав на сміття фари при зіткненні.
Це просто кожен інший аспект З'їзд 2.0 відчуває себе підготовленим. Поки у мене немає проблем з тим, як З'їзд і навіть DiRT 4 вирішив більше схилятися до ралі аспектів спорту (враховуючи, що серія почалася саме так), моя найбільша проблема в обох виїздах - наскільки вони обмежені за змістом. DiRT 3 Можливо, це не найкращий запис для багатьох шанувальників, але я був вражений тим, наскільки вміст присутній у грі. Проклятий Гімхана, завжди було щось нове, щоб дослідити та побачити з великою кількістю машин, щоб повозитися. Мультіплеер також був повнофункціональним і мав багато додаткових варіантів для гри з друзями.
Ралі 2.0 в основному відчуває себе смолою DiRT 4 з більш реалістичним фокусом та деякими дивними поступками з кар’єрою та автомобілями. Транспортних засобів менше, генератора випадкових доріжок вже немає, Rally Cross повторно використовує точні доріжки 4, і багатокористувацький онлайн все ще супер базовий. Ви можете наслідувати опонентів у конкуренції в реальному часі з Rally Cross, але традиційний режим Rally також може бути сольною справою. Всі підключаються, але ви не можете взаємодіяти з іншими автомобілями, починаючи біля воріт. Вони, здавалося б, зникають в іншій царині, поки ви біжите.
Не допоможе, що як тільки ви закінчите режими кар’єри, нічого не залишиться. Тимчасові випробування існують, і ви можете створювати власні власні чемпіонати (якими є обмежена кількість мультиплеєрів), окрім випадків, коли ви хочете взяти участь у перегонах на чотири чи п’ять годин, які заблокують ваш автомобіль від інших режимів гри, ти просто будеш сидіти навколо, нічого не роблячи. Варіанти кар'єри не дають багато кредитів, тому навіть намагання взяти участь у щоденних та тижневих викликах, щоб заробити додаткові гроші, означає, що ви, мабуть, не матимете іншого автомобіля для роботи. Ви не можете їх взяти в оренду, за винятком Freeplay, і це не заробить вас.
Я не можу бути таким солоним щодо цієї нестачі контенту, якби Codemasters не відкрито продавав версію 'Deluxe' DiRT Rally 2.0 що включає вміст, що вартує двох сезонів. Як я вже згадував вище, опція 'Магазин' у головному меню перенесе вас безпосередньо на ваш цифровий ринок, який ви вибираєте, і рекламує пропуск за сезон 29,99 дол. США, який включає шість додаткових локацій, 10 додаткових транспортних засобів, нові події та високу винагороду. Говоріть про ляпаси в обличчя давнім фанатам.
Тому я дуже конфліктую DiRT Rally 2.0 . Це корисний і важкий гонщик, який обов'язково порадує вбогих уболівальників гонок, але може навіть погіршити їх, як це неплідно. Виглядає майже ідентично DiRT 4 і в графіці, і в дизайні меню стає надзвичайно важко рекомендувати за повну ціну, коли ви можете отримати майже однаковий досвід з останньою основною записом.
Можливо, пропуск сезону покращить справи настільки різко, що я буду співати іншу мелодію, але я, чесно кажучи, не думаю, що вболівальники не повинні задуматися захопити цю гру за повну ціну. Codemasters відточив своє ремесло щодо своєї гоночної моделі, але він дійсно зробив крок назад з повним пакетом. Мені не потрібні oodles та oodles режимів, відволікань та наполегливого прогресу, щоб відчути себе досягнутим, але я також не очікую, що хтось із задоволенням заплатить 60 доларів за гру з меншим вмістом, ніж її попередники.
DiRT Rally 2.0 може бути найкращим самопочуттям гонщик Codemasters коли-небудь виробляв, але це, безумовно, не найкраща ітерація цієї тривалої серії.
(Цей огляд ґрунтується на роздрібній версії гри, яку надає видавець.)
