packed up nowhere go
Пошуки подорожі
Давно, давно, коли часто затримуваний N64 ще пив, готуючись вилазити і бентежити себе на вечірці консолі, мій молодший, фангірл я снував над скріншотами в моїх журналах Nintendo Power. Але це були не такі ігри Доменний корпус , Супер Маріо 64 , або Зоряні війни: Тіні імперії які видавлювали мої слинні залози; це було Лоцманські 64 . На поверхні це просто легкий симулятор польоту, але, на мій погляд, непереборний портал свободи.
Розумієте, навіть у ті часи, коли 3D був не зовсім 3D, я мріяв про великі, нескінченні світи. Я хотів вийти за межі невидимих стін Герцог Нукем 3D . В Stunt Race FX , Я б провів кола навколо треку, щоб спробувати і імітувати подорож до наступного заходу. Світи відеоігор пройшли довгий шлях, оскільки апаратні обмеження минулого року йшли від запаморочливо гаргантуального, але одноманітного світу The Elder Scrolls II: Daggerfall до обмеженого міського пейзажу с Grand Theft Auto III перед тим, як приїхати до сьогоднішньої формульної пісочниці марки Ubisoft. Але для мене я мріяла не просто свободу більших і більших пісочниць, а насправді обмеження, які б мене прив’язали до них.
Мій інтерес до Пілотинги вийшов за межі пролетів через кільця і вистрілив безрезультатно, сміливши наші гармати в національні пам'ятники. Натомість мене захопило посадка мого гірокоптера на землю та подорож дорогами та шосе її мініатюризованої карти Сполучених Штатів із рівня землі. Ще до тих днів я мріяв про ідеальну гру в дорозі.
Протягом мого життя це ніколи насправді не змінювалося, і в таких іграх Просто причина 2 , Я прискіпливо загнав обмеження швидкості, подорожуючи своїми величезними відкритими світами. Привабливість незмінна зникає через деякий час, але щоразу, коли світ подає мені довгі смуги асфальту, майже впевнено, що я покладу на нього чотири колеса і прикинусь, що я у відпустці.
як видалити елементи з масиву
Мало що я знав ще в N64 дні, я би затримався прикидаючись цим днем.
Звичайно, для деяких ігор потрібна менша уява, ніж інші, але для гри на дорогу потрібно більше автомобіля та великого відкритого світу. Це вимагає привітного сяйва далекої АЗС, комфорту, знайденого за знайомим кермом під час подорожі незнайомими дорогами, та обіцянки теплого перепочинку в кінці дня. Існує велика небезпека для всього досвіду, хвилююча невпевненість, яка укладається у ваші кишки та рухає вас вперед.
Це те, що ви не обов'язково отримуєте від таких ігор Вантажівка симулятор серія, за допомогою якої ви перетинаєте цілі континенти, щоб доставити вантаж. Звичайно, відкрита дорога дуже багато, але вам точно не потрібно зупинятися на 7-11 для деяких заслужених закусок. Між вами та світом є бар'єр, який робить гру медитаційною, але також, як і роботу.
Деякі останні ігри виглядають більш прямо зафіксувати відчуття конкретного круїзу, включаючи назву великого бюджету Фінальна фантазія XV . Потрапляючи на дорогу на земельній яхті вашого заможного батька, FFXV замінює традиційний обрис RPG на милі відкритої дороги. Хоча боротьба з динозаврами на узбіччі шосе не зовсім традиційна діяльність в дорозі, вона доповнюється даючи вам фрагменти розслабляючих моментів з друзями. Перебування в готелях, їдальня, перегляд пишного порно їжі; Є безліч способів розтягнути ноги, перш ніж повернутися в дорогу, і все це створює тепло, яке оживляє подорож дорогою.
На жаль, приблизно на півдорозі гри весь відкритий світ в основному опускається у смітник. Ви не зможете закінчити свою подорож, тому що ви буквально залізницею до фіналу гри. Завершення гри дало мені відчуття особисто нападу, мовляв, сказати: 'Тільки програші насолоджуються цифровими поїздками на дорозі. Ось вам замість цього потрібно боротися'.
Якщо чесно, насправді було незвично бачити, що великобюджетна гра підбирає таку недоведену концепцію та робить її основною частиною продукту. Зазвичай усі експерименти продовжуються в інді-сфері, і тому мені здається дивним, що перші ігри, які я помітив насправді в дорозі, з'явилися в тому ж році, коли FFXV .
Грег Приймачук, колишній розробник Codemasters, який перетворився на Інді, першим прочитав з мого приватного щоденника. Він створив Ялопій , гра про подорожі з дядьком по Східній Європі з-за керма вашої жахливої, двотактної купи металу. Це може здатися найбільш прямим проявом моїх побажань, і, на його честь, саме те, що гра в дорогу, здається, є її центральним наміром. Однак, подорожуючи по кількох країнах, дорогих автостради та дороги, світ відчуває себе порожнім.
Лайка, ваш автомобіль, є повнофункціональним і має багато інтерактивності в ньому, аж до зносу певних деталей, які потребують модернізації та заміни, якщо ви коли-небудь сподієтесь досягти кінця поїздки. Однак поза вашим автомобілем ви лише завжди взаємодієте з службовцями мотелів та магазинів. Вулиці безлюдні, і немає ніяких реальних побічних заходів, окрім збирання ящиків на узбіччі дороги. Просто не дуже багато насправді залучити вас і змусити вас почувати себе бажаними.
Мій літній автомобіль йде в зовсім іншому напрямку. Їде на північ від Ялопій локалі, Мій літній автомобіль перевозить вас у сільську Фінляндію і просить лише ви пережити життя в її химерному зображенні сільської місцевості. Це не справжня гра в дорогу, адже ти ніколи не залишаєш тринадцять квадратних кілометрів сільської місцевості, але її спрямованість на їзду та величезні відстані, які ти маєш проїхати, викликає відчуття цього.
Мало того, але це залучає вас у світ через мирські завдання. Вам потрібно їсти, спати, пити, пияти та керувати своїм стресом. Шляхів цього чимало, і ви часто опиняєтесь, коли ви заглядаєте в радіатор автомобіля і випиваєте величезну кількість випитого, щоб спробувати підтримувати себе. Гра все ще знаходиться в Early Access на Steam, тому її головна мета все ще знаходиться в повітрі, якщо в кінці все-таки знайдеться така. По суті, вам залишається ретельно зібрати стару купу купе і в іншому випадку залишити на власні пристрої.
Збирати п’яних друзів рано вранці, грати з кавалером джентльмена або просто сидіти в барі, тому що ви приїхали в місто занадто пізно, щоб придбати газ; це монументально недружня гра, яка фокусується на мужествах, але те, як вона втягує вас у його химерне зображення Фінляндії, не відрізняється від ідеального. Якби тільки ті дороги кудись ходили.
Якщо вам цікаво, чому я не просто стрибаю в машину і подорожую, поки не закінчуються гроші на газ, правда - я не зажену. Я колись спробував це, але десь у мене в голові незрозумілий страх перед дорогою. Навіть бути пасажиром може бути для мене стресовим досвідом.
Я, чесно кажучи, не можу пояснити своє захоплення діяльністю, оскільки це передувало будь-якому досвіду, який я мав з цим. Це може бути через ізоляцію, яку я відчував, вирощуючи в сільському Онтаріо, рідко проїжджаючи будь-яку відстань до міського центру. Позбавлення може призвести до романтизації, якщо ви бачите, що я маю на увазі. Врешті-решт я пережив би життя на дорозі, оскільки моя сім'я час від часу здійснювала традиційну канадську міграцію до Флориди. Хвилювання прокинутися на новому місці та вийти вранці, щоб знову приєднатися до інших автомобілістів - це відчуття, яке я все ще ношу із собою.
Ось таке відчуття я хочу мати можливість переглянути в цифровому форматі, і це те, чого я прагнув роками. Недостатньо мати велике відкрите середовище, для якого можна їздити, як те, що ти знайдеш Екіпаж або Форза Горизонт . Я шукаю ризик, нагороду, енергійну плутанину в подорожі незнайомою територією. Я хочу, щоб тиск за рухом у трафіку та комфорт для досягнення безпеки. Було б добре, якби у мене була можливість розслабитися, коли їзда стає втомленою або просто взяти на себе приціл.
Є ігри, які наближаються, але це все одно, що хтось почухає спину. Ви намагаєтесь направити їх до цього сверблячого місця, але вони ніколи не можуть його знайти. Вони можуть вразити її поля, але чомусь вони ніколи не знаходять солодкого місця. Отже, поки хтось нарешті не відчує свербіж, я залишаюсь робити вигляд, що є причина у всьому пробігу. Можливо, одного дня хтось нарешті дасть мені призначення.
